Elektriniai automobiliai bus apmokestinti už pravažiuotus kilometrus

Elektriniai automobiliai bus apmokestinti už pravažiuotus kilometrus Pexels

Jungtinės Karalystės iždo kancleris Johnas Healey patvirtino, jog nuo 2028 m. balandžio mėn. elektromobilių ir įkraunamų hibridinių automobilių savininkams bus taikomas mokestis, priklausantis nuo nuvažiuoto atstumo.

Pirmą kartą apie tai 2025 m. pristatydama biudžetą pranešė Rachel Reeves. Tikimasi, kad elektromobilių vairuotojai mokės 3 pensus už mylią, o įkraunamų hibridinių automobilių (PHEV) savininkai – 1,5 penso už mylią, taip siekiama kompensuoti dėl kuro akcizo prarastas pajamas. Vieša konsultacija dėl naujosios sistemos baigta, o smulkesnė informacija apie tai, kaip ji veiks, bus išaiškinta per ateinančius mėnesius. 

Kodėl vyriausybė įveda mokestį už nuvažiuotą atstumą?

Paprasčiau tariant, kelių mokestis, skaičiuojamas pagal nuvažiuotą atstumą, įvedamas siekiant suvienodinti sąlygas elektromobilių vairuotojams bei benzininių ir dyzelinių automobilių savininkams. Elektromobilių vairuotojai nemoka degalų mokesčio, o vis daugiau žmonių persėdant į elektromobilius, valstybės pajamos dėl to sumažėjo.

Galbūt svarstote, kodėl į šią sistemą įtraukti ir įkraunamieji hibridiniai automobiliai – taip yra todėl, kad jie taip pat gali nuvažiuoti nemažą atstumą vien tik elektra. Tai reiškia, kad už maždaug 30 mylių (apie 48 km), nuvažiuotų naudojant tik elektros pavarą, degalų mokesčio nemokate, tačiau, įsijungus vidaus degimo varikliui, pradedate naudoti degalus. Būtent todėl įkraunamiesiems hibridams taikomas mažesnis tarifas už nuvažiuotą mylią.

Kiek vairuotojams kainuos mokestis už nuvažiuotą mylią?

Vairuojantiems elektromobilius bus taikomas 3 pensų už mylią mokestis. Jei per metus nuvažiuojate 8 000 mylių – tai sudaro 240 svarų sterlingų. Tai vis tiek sudaro maždaug pusę sumos, kurią už tą patį atstumą kuro mokesčių pavidalu sumokėtų vidutinis benzininio automobilio vairuotojas, tad elektromobilių vairuotojai vis tiek lieka laimėtojai.

Pagal naująją tvarką įkraunamųjų hibridinių automobilių vairuotojai, nuvažiuojantys 8 000 mylių, mokės 120 svarų sterlingų per metus.