Pergalės lenktynių trasoje: sporto lažybų ir lenktynių gidas
Lietuvoje daugiausiai dėmesio skiriama krepšinio, futbolo, teniso sporto šakoms, tačiau atkreipti dėmesį galima ir į tai, kad nemažą bendruomenę turi ir automobilių sportas. Nors apie jį kalbama ne tiek ir daug arba tik tam tikrais etapais – pavyzdžiui, prieš Dakaro lenktynes, lenktynėmis domisi tikrai nemažai lietuvių.
Jeigu pažvelgtume į sporto lažybas, kas yra gana artima tema sportui, tai daugiausiai dėmesio skiriama toms pačioms sporto šakoms ir tai pagrinde gali būti todėl, kad statymų pasirinkimas labiau pritaikytas komandinėms sporto šakoms. Vis tik, lazybu bendroves itin daug dėmesio skiria didžiosioms metų lenktynėms:
- Dakaro ralis
- Pasaulio ralio čempionatas
- Lietuvos ralio čempionatas
- Formulė 1
Kadangi lenktynės savo eiga skiriasi nuo tokių sporto šakų kaip krepšinis, futbolas, ledo ritulys, to paties teniso – šiame straipsnyje pakalbėsime daugiau apie tai, į ką reikia atkreipti dėmesį, norint sekti lenktynių įvykius. Žinoti lenktynininko nepakanka – labai svarbu yra būsima trasa, automobilio ar bolido būklė ir kita. Būtent apie tai čia ir pakalbėsime.
Lenktynių veiksmai, nulemiantys nugalėtoją
Jeigu krepšinyje mes daugiausiai dėmesio skiriame į komandos sudėtį, trenerį, dabartinę komandos formą ir būsimo varžovo parankumą, tai lenktynėse dėmesį atkreipti reikia į visai kitus aspektus. Pirmiausia, lenktynės iš dalies galima prilyginti tenisui ar golfui, kur viskas priklauso nuo vieno žmogaus. Taip, komandą sudaro didelis kiekis žmonių ir pasiruošimas nevyksta būnant vienu, tačiau atėjus varžybų metui, labai daug priklauso nuo vairuotojo atliekamo veiksmų. Daugumoje lenktynių yra duetas tarp vairuotojo ir šturmano, tačiau Formulės 1 ar tam tikrose Dakaro srityse, vairuotojas yra visiškai vienas.
Taigi, be to, kad reikia gerai pažinoti vairuotoją, kuris galutiniame rezultate gali nulemti labai daug, iš arčiau susipažinti reikia su pačiu automobiliu. Nesvarbu, kokios vyktų lenktynės, tačiau automobilis ar bolidas yra vienas iš pagrindinių dalykų. Prie prasto automobilio pasodinus geriausią vairuotoją, o prie geriausio automobilio vidutinio lygio vairuotoją, tikėtina, kad pirmas atvažiuos vidutinio lygio vairuotojas.
Norėdami perprasti lenktynes ir jų favoritus, susipažinę su automobiliu, žinodami jo stipriąsias ir silpnąsias puses bei galėdami palyginti su konkurentais, atkreipkite dėmesį į trasą. Kokių oro sąlygų tikimasi, koks yra trasos išdėstymas, ar daug sprinto vietų, ar daug posūkių. Pagal trasos pobūdį galima pritaikyti tam tikrą vairuotoją. Mažai tokių lenktynių, kur visada būtų tas pats favoritas – priklausomai nuo trasos, vieni vairuotojai turi daugiau pliusų, kiti mažiau.
Sudėję visas žinias į vieną vietą, galėsite matyti, ko galima tikėtis iš tam tikrų lenktynių. Kai žinosite, kas važiuoja su geriausiu automobiliu, kuris vairuotojas tinkamiausias tam tikrai trasai, galėsite lengviau nuspėti, kokio rezultato tikėtis. Papildomai, galima numanyti ir tai, per kiek laiko bus pasiektas finišas, koks bus atotrūkis nuo kitų lenktynininkų – tai dažniausiai būna ir pagrindiniai pasirinkimai atliekant įvairius statymus už lenktynes.
Dakaro ralis
Nors Formulė 1 susilaukia tikrai didelio dėmesio Lietuvoje, Dakaro ralis mėnesį laiko metuose būna vienas iš populiariausių sporto įvykių. Daug dėmesio skiriama ir todėl, kad galime matyti lenktyniaujančius lietuvius. Domintis šiuo raliu, atkreipti dėmesį reikia beveik į tuos pačius aspektus, tačiau čia turimas automobilis yra dar svarbesnis aspektas.
Jeigu pažvelgtume į Dakaro ralio nugalėtojus, dažniausiai laimi prie favoritų priskiriami lenktynininkai, o taip yra todėl, kad prieš lenktynes jau būna aišku, su kokiais automobiliais jie varžysis. Net jeigu ir pažvelgtume į lietuvių pasirodymus, dažniausiai geriausi karjeros rezultatai būna pasiekiami tada, kai lenktynėse dalyvaujama su solidžiu automobiliu.
Be automobilio, Dakaro ralyje labai daug lemia sėkmė – čia sąlygos labai sudėtingos, todėl ne veltui ralis įvardijamas kaip sudėtingiausios pasaulio lenktynės. Dėl to, nugalėtoją nuspėti gali būti sunkiau dėl įvairių incidentų. Tačiau, dėl to šis ralis ir išlaiko savo susidomėjimą – intrigos dažnai netrūksta iki paskutinių etapų.
